احیای دستگاه «شهید رجایی»؛ گامی برای تقویت توان عملیاتی ناوگان حفاری دریایی

مدیر عملیات حفاری دریا شرکت ملی حفاری ایران با اشاره به پیگیری برای کاریابی دستگاه حفاری دریایی شهید رجایی، گفت: فرآیند بازسازی این دستگاه در دستور کار است و دکل بعد از مدتی وقفه، دوباره به چرخه عملیات باز می گردد.

به گزارش میز انرژی به نقل از روابط عمومی شرکت ملی حفاری ایران، سعید قربانی روز شنبه (۱۱ مهرماه ۱۴۰۵) در این باره افزود: دستگاه حفاری شهید رجایی از سال ۱۳۶۴ به ناوگان این شرکت پیوست و یکی از مجهزترین و کاملترین دستگاه های حفاری دریایی در خلیج فارس محسوب می شود که از زمان آغاز فعالیت افزون بر یکصد حلقه چاه حفاری کرده است.

وی با اشاره به توقف فعالیت دستگاه حفاری شهید مدرس به علت استهلاک و فرسودگی، اظهار کرد: هم اکنون در مدیریت عملیات حفاری دریا دستگاه حفاری مورب در موقعیت سکوی نفتی ابوذر و دستگاه حفاری ۴۸ فتح در جزیره خارگ در مدار عملیات قرار دارند و دستگاه ۴۲ فتح نیز در حال کاریابی است.

قربانی با قدردانی و تقدیر از کارکنان سختکوش این شرکت که در شرایط خاص و سخت نهایت همت و تلاش خود را در حفاری چاه های نفت وگاز در آب های خلیج فارس به کار گرفته اند، گفت: در نیمه نخست امسال در مجموع ۷ حلقه چاه در حوزه مسئولیت این مدیریت حفر ،تعمیر و تکمیل نهایی و تحویل کارفرمایان شد.

مدیر عملیات حفاری دریا شرکت ملی حفاری ایران در پاسخ به پرسشی در ارتباط با برنامه های توسعه ای ناوگان دریایی شرکت، توضیح داد: در زمان حاضر رایزنی هایی میان ملی حفاری با یکی از شرکت های فعال در عرصه ساخت صنایع دریایی در زمینه ساخت دو دستگاه حفاری ۴۰۰ فوت در جریان است که انتظار می رود با توجه به تاکید مدیرعامل به زودی به عقد قرارداد منتج شود.