استفاده از قیر نوین نفت پاسارگاد در پروژه فرودگاه جهرم

به گزارش میز انرژی به نقل از مدیریت روابط عمومی، برند و مسئولیت اجتماعی تاپیکو، این گرید تخصصی که از جدیدترین محصولات فناورانه صنعت قیر کشور به شمار می‌رود، قابلیت عملکرد در بازه دمایی ۸۲ درجه سانتی‌گراد تا منفی ۱۰ درجه سانتی‌گراد را داراست و با توجه به شرایط اقلیمی و الزامات فنی باند فرودگاه‌ها، گزینه‌ای مناسب برای استفاده در پروژه‌های حساس زیرساختی محسوب می‌شود.

قیرهای Performance Grade یا PG از جمله قیرهای پیشرفته و مهندسی‌شده‌ای هستند که براساس عملکرد واقعی در شرایط دمایی مختلف طراحی می‌شوند و نقش مهمی در افزایش دوام روسازی، کاهش ترک‌خوردگی و بهبود عملکرد باندهای فرودگاهی و مسیرهای پرتردد ایفا می‌کنند.

محصول PG 82-10 تولید مجتمع تهران نفت پاسارگاد، پیش از ورود به این پروژه، مجموعه‌ای از آزمایش‌ها و تست‌های تخصصی را با موفقیت پشت سر گذاشته است. از جمله آزمون‌های بازگشت الاستیک، یکنواختی و همگن بودن محصول که نقش مهمی در افزایش کیفیت و عملکرد آن در شرایط عملیاتی باند فرودگاه‌ها دارد و این محصول را به گزینه‌ای کاملاً مناسب برای استفاده در زیرساخت‌های فرودگاهی تبدیل کرده است.

این محصول، سیزدهمین گرید عملکردی است که مجتمع تهران نفت پاسارگاد موفق به اخذ پروانه استاندارد آن شده و در مجموع نیز بیست‌ودومین محصولی به شمار می‌رود که این مجتمع موفق به دریافت پروانه تأیید صلاحیت و توانایی تولید آن شده است.

لازم به ذکر است که شرکت نفت پاسارگاد به عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو تولید قیرهای تخصصی در کشور، پیش از این نیز قیر PG 76-22 را در پروژه فرودگاه کرمانشاه تأمین و عرضه کرده بود. فرودگاه جهرم، دومین فرودگاه کشور است که از قیرهای پیشرفته تولیدی نفت پاسارگاد بهره می‌برد.

بیشتر بخوانید:

حمایت ۱۰۰ درصدی شستا و تاپیکو از نفت پاسارگاد