کاهش شدید تولید تایر ایران با تداوم قیمت‌گذاری دستوری

به گزارش میز انرژی به نقل از مدیریت روابط عمومی، برند و مسئولیت اجتماعی تاپیکو، جمال میرزایی، رئیس انجمن صنعت تایر ایران با بیان اینکه هزینه حمل هر کانتینر از چین که پیش‌تر حدود ۱۲۵۰ دلار بود، اکنون به ۲۲ تا ۲۵ هزار دلار رسیده و زمان انتقال کالا نیز تا سه ماه افزایش یافته است، اظهارداشت: در این شرایط مسیر ریلی با هزینه حدود ۱۸ هزار دلار و واردات زمینی از ترکیه با کرایه ۸۰۰۰ دلاری نیز نتوانسته‌اند مشکل تأمین مواد اولیه را برطرف کنند.

میرزایی همچنین از افزایش دو تا سه‌ برابری قیمت مواد اولیه پتروشیمی از جمله کائوچوی مصنوعی خبر داد و تأکید کرد: درخواست اصلاح قیمت‌ها به معنای گران‌فروشی نیست بلکه برای تداوم تولید، حفظ اشتغال و تأمین حداقل سود قانونی ضروری است.

مدیرعامل گروه صنعتی بارز از وزارت صمت و وزارت امور خارجه خواست که با فعال‌سازی دیپلماسی اقتصادی، ایجاد مسیرهای مستقیم ترانزیتی با کشورهای همسایه و حذف واسطه‌ها، هزینه تأمین مواد اولیه را کاهش دهند.

میرزایی در پایان تصریح کرد: ادامه شرایط فعلی می‌تواند به کاهش تولید، کمبود تایر و گرایش مصرف‌کنندگان به تایرهای دست‌دوم منجر شود؛ موضوعی که ایمنی ناوگان جاده‌ای را تهدید می‌کند.